Optimierung von SWATH-Fahrzeugen. Einfluss von Formparametern auf den Wellenwiderstand Optimierung von SWATH-Fahrzeugen. Einfluss von Formparametern auf den Wellenwiderstand Das SWATH-Schiff (SWATH = Small Waterplane Area Twin Hull) ist ein spezieller Schiffstyp, der fur ruhiges Verhalten im Seegang konzipiert wurde. SWATH-Fahrzeuge haben wegen der Doppelrumpfanordnung eine grofsere benetzte Oberflache. Daraus resultiert ein hoherer Reibungswiderstand gegenuber konventionellen Schiffen gleicher Grofse. Aufgrund der speziellen Rumpfform bieten SWATH-Schiffe besondere Moglichkeiten zur Gestaltung und Optimierung der Rumpfe. Im Gegensatz zu herkommlichen Schiffen wurden bisher wenige SWATH-Schiffe gebaut. Somit besteht ein Mangel an empirischen Daten zur Optimierung des Widerstands. In dieser Arbeit wurden verschiedene Rumpfformen systematisch variiert und mittels CFD-Rechnungen bezuglich der Widerstandsanderung untersucht. Als Ergebnis dieser Untersuchungen wird ein Weg aufgezeigt, mit dem es moglich ist, schon im fruhen Projektstadium widerstandsarme SWATH-Rumpfe zu entwerfen. Книга по Требованию 978-3-6391-7776-3
3796 руб.
Russian
Каталог товаров

Optimierung von SWATH-Fahrzeugen. Einfluss von Formparametern auf den Wellenwiderstand

Временно отсутствует
?
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы о товаре
  • Отзывы ReadRate
Das SWATH-Schiff (SWATH = Small Waterplane Area Twin Hull) ist ein spezieller Schiffstyp, der fur ruhiges Verhalten im Seegang konzipiert wurde. SWATH-Fahrzeuge haben wegen der Doppelrumpfanordnung eine grofsere benetzte Oberflache. Daraus resultiert ein hoherer Reibungswiderstand gegenuber konventionellen Schiffen gleicher Grofse. Aufgrund der speziellen Rumpfform bieten SWATH-Schiffe besondere Moglichkeiten zur Gestaltung und Optimierung der Rumpfe. Im Gegensatz zu herkommlichen Schiffen wurden bisher wenige SWATH-Schiffe gebaut. Somit besteht ein Mangel an empirischen Daten zur Optimierung des Widerstands. In dieser Arbeit wurden verschiedene Rumpfformen systematisch variiert und mittels CFD-Rechnungen bezuglich der Widerstandsanderung untersucht. Als Ergebnis dieser Untersuchungen wird ein Weg aufgezeigt, mit dem es moglich ist, schon im fruhen Projektstadium widerstandsarme SWATH-Rumpfe zu entwerfen.
Бумага:   Офсет
Масса:   236 г
Размеры:   148x 210x 8 мм
Отзывы
Найти пункт
 Выбрать станцию:
жирным выделены станции, где есть пункты самовывоза
Выбрать пункт:
Поиск по названию улиц:
Подписка 
Введите Reader's код или e-mail
Периодичность
При каждом поступлении товара
Не чаще 1 раза в неделю
Не чаще 1 раза в месяц
Мы перезвоним

Возникли сложности с дозвоном? Оформите заявку, и в течение часа мы перезвоним Вам сами!

Captcha
Обновить
Сообщение об ошибке

Обрамите звездочками (*) место ошибки или опишите саму ошибку.

Скриншот ошибки:

Введите код:*

Captcha
Обновить